Skoda Kodiaq (2021) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Accès aux villes européennes
Motorisation: 1.5 TSI essence – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: 1.5 TSI
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence 1.5 TSI avec technologie d'activation%2Fdésactivation des cylindres
Skoda Kodiaq (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Skoda Kodiaq 1. 5 TSI Euro 6d (2021) est un SUV familial essence équipé de la technologie ACT (désactivation des cylindres). Avec sa norme Euro 6d, il respecte les critères des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille son accès à Bruxelles, Paris, Amsterdam et 23 autres villes, ainsi que les futures restrictions.
En Belgique
En Belgique, le Skoda Kodiaq 2021 Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Une interdiction progressive est prévue à partir de janvier 2035 dans ces trois villes pour les véhicules essence. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Skoda Kodiaq pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
Le véhicule est exempté de restrictions dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa norme Euro 6d. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour les véhicules essence Euro 6 immatriculés après 2011. L'accès reste permanent sauf évolution des réglementations locales.
Conclusions
Avantages : Accès illimité aux ZFE françaises jusqu'en 2035, consommation optimisée par la technologie ACT. Inconvénients : Interdiction programmée en 2035 à Bruxelles/Anvers/Gand. Un choix adapté pour les trajets urbains en Europe, mais à anticiper pour la Belgique à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
ACT (cylinder deactivation technology)