Skoda Yeti (2013–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 1.4 TSI essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2017
- Moteur: 1.4 TSI
- Énergie: essence
- Puissance: 122 ch (90 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo de 1.4 litre avec 122 chevaux.
Skoda Yeti (2013–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le Skoda Yeti 1. 4 TSI Euro 5 (2013-2017) est un SUV compact équipé d'un moteur essence turbo de 122 chevaux. Avec sa norme Euro 5, son accès aux zones environnementales varie selon les pays : autorisé sans restriction en France (vignette Crit’Air 2) et en Wallonie, mais soumis à des interdictions progressives à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Ce guide détaille les réglementations ZFE/LEZ pour ce modèle dans 26 villes européennes.
En Belgique
En Belgique, le Skoda Yeti 1. A partir du 2035-01, la Skoda Yeti pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Attention : à partir de janvier 2035, l'accès sera interdit dans les 3 grandes villes flamandes pour les véhicules essence Euro 5.
En France
Le Skoda Yeti Euro 5 est actuellement autorisé dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ) avec la vignette Crit’Air 2. Aucune date d’interdiction n’est prévue pour les véhicules essence Euro 5 dans les réglementations officielles. Vérifiez régulièrement les mises à jour, certaines métropoles pourraient restreindre les Euro 5 après 2025.
Conclusions
Avantages : Accès libre en France et Wallonie, moteur économique. Inconvénients : Interdictions programmées en Flandre (2035) et à Amsterdam/Milan (2030). Une bonne option pour circuler en ville jusqu’en 2025-2030, mais à éviter pour un usage à long terme dans les grandes agglomérations nord-européennes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo