Skoda Yeti (2013–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
Motorisation: 2.0 TDI(2) diesel – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2017
- Moteur: 2.0 TDI(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec 140 chevaux et filtre à particules.
Skoda Yeti (2013–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
Le Skoda Yeti 2. 0 TDI Euro 5 (2013-2017) est un SUV compact équipé d’un moteur diesel de 140 chevaux avec filtre à particules (FAP). Bien que fiable, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe est restreint en raison de la norme Euro 5. Ce guide détaille les interdictions actuelles et futures dans les villes françaises et belges, ainsi que les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Skoda Yeti Euro 5 Diesel sera interdit dans les LEZ de Bruxelles (dès 2027), Anvers et Gand (2026). La Wallonie reste autorisée. A partir du 2027-01, la Skoda Yeti pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours la date de votre voyage pour éviter les amendes.
En France
En France, le Yeti Euro 5 Diesel est autorisé dans les ZFE de Lyon, Marseille, Toulouse et Nice jusqu’à nouvel ordre. Il sera interdit à Paris dès 2027, à Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Une vignette Crit’Air 2 est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes. Prévoyez un véhicule plus récent pour les trajets post-2027.
Conclusions
Le Skoda Yeti 2. 0 TDI Euro 5 est un véhicule robuste, mais son moteur diesel le rend vulnérable aux restrictions ZFE/LEZ après 2026. Ses points forts (FAP, consommation modérée) ne compensent pas l’interdiction progressive dans les grandes villes. Envisagez un modèle essence ou Euro 6 pour un usage urbain à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, FAP