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Subaru Forester (1997–2002) EJ20 Turbo Euro 2 - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique

Motorisation: EJ20 Turbo essence – Année de sortie 1997

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Anvers 2026-01
Belgique Gand 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1997–2002
  • Moteur: EJ20 Turbo
  • Énergie: essence
  • Puissance: 177 ch (130 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 2

Moteur essence 2.0L turbo de 177 chevaux

Subaru Forester (1997–2002) EJ20 Turbo Euro 2 – Guide LEZ/ZFE

Le Subaru Forester de première génération (1997–2002) équipé du moteur essence EJ20 Turbo Euro 2 est progressivement interdit dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Avec une norme Euro 2, ce SUV emblématique rencontre des restrictions dans plusieurs grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les dates d’interdiction, les alternatives de circulation et les coûts des vignettes environnementales.

En Belgique

En Belgique, le Subaru Forester 1997–2002 (Euro 2) sera interdit dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste autorisée sans restriction. A partir du 2027-01, la Subaru Forester pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne pourra plus circuler librement dans les grandes villes flamandes après 2026.

En France

En France, le Subaru Forester Euro 2 est interdit dans la ZFE de Paris et Lyon dès 2025, ainsi qu'à Montpellier et Grenoble. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 2, rendant leur circulation impossible dans les ZFE concernées après les dates d’interdiction.

Conclusions

Le Subaru Forester EJ20 Turbo offre une mécanique robuste mais est pénalisé par sa norme Euro 2 dans les ZFE. Son accès sera de plus en plus restreint d’ici 2025–2027. Une alternative est de privilégier les trajets hors métropoles ou d’envisager un véhicule plus récent pour circuler librement.

Q&A

Puis-je rouler avec un Subaru Forester 1997–2002 Euro 2 à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu’au 1er janvier 2025. Après cette date, l’accès à la ZFE Paris sera interdit pour ce modèle.
Comment circuler à Bruxelles avec un Subaru Forester Euro 2 après 2027 ?
A partir du 2027-01, la Subaru Forester pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucun accès permanent possible.
Le Subaru Forester 2001 est-il éligible à une vignette Crit’Air ?
Non. Les véhicules Euro 2 ne peuvent pas obtenir de vignette Crit’Air en France.

Spécificités supplémentaires

Flat-4 engine, turbocharged