Fiche technique

Subaru Forester (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP

La Subaru Forester 2018, équipée du moteur essence turbo FA24 (Euro 6d-TEMP), est actuellement autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme antipollution récente. En France, elle est éligible à la vignette Crit’Air 1 ou 2, tandis qu’en Belgique, elle pourra circuler à Bruxelles, Anvers et Gand jusqu’en 2035. Découvrez les détails par ville et les restrictions futures.

En Belgique

En Belgique, la Subaru Forester 2018 (Euro 6d-TEMP) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu’en 2035 pour Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du interdit à partir de 2035-01, la Subaru Forester pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les conducteurs fréquentant les grandes villes belges, mais prévoyez les interdictions à partir de 2035.

En France

En France, la Subaru Forester 2018 est conforme aux exigences des ZFE grâce à son moteur Euro 6d-TEMP. Elle est autorisée sans restriction dans toutes les villes (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) et éligible à la vignette Crit’Air 2. Aucune interdiction n’est prévue avant 2035 pour les véhicules essence récents. Ce modèle reste donc un choix adapté pour circuler en zone urbaine française.

Conclusions

La Subaru Forester 2018 allie performance et conformité environnementale : son moteur essence Euro 6d-TEMP lui permet d’accéder librement aux ZFE françaises et belges (sauf interdictions post-2035 à Bruxelles/Anvers/Gand). Ses points faibles : une consommation élevée due au turbo et des restrictions futures en Belgique. Idéale pour les trajets urbains en France, mais à éviter en Flandre après 2035.

Q&A