Subaru Others (2008–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
Motorisation: EE20 diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2014
- Moteur: EE20
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel 2.0L de 150 chevaux
Subaru Others (2008–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Subaru Others (2008–2014) équipée du moteur diesel EE20 Euro 5 est concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle, motorisé par un bloc turbocompressé de 2. 0L (150 ch), répond à la norme Euro 5. Bien que performant, son accès aux centres-villes dépend des réglementations locales : interdite à Bruxelles et Paris dès 2027, mais autorisée à Lyon ou Toulouse. Découvrez les détails par ville.
En Belgique
En Belgique, la Subaru Others Euro 5 diesel sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (dès 2027), Anvers et Gand (2026). En Wallonie, la circulation reste autorisée. A partir du 2027-01, la Subaru Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre Crit’Air pour éviter une amende de 150 à 350€.
En France
En France, la Subaru Others ne pourra plus circuler dans la ZFE de Paris à partir de 2027, ainsi qu’à Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse, et Nice. Une vignette Crit’Air 2 (15€) est obligatoire pour entrer dans les ZFE. Sans elle, risque d’amende jusqu’à 450€.
Conclusions
La Subaru Others Euro 5 offre une motorisation fiable (moteur Flat-4 turbo), mais son accès aux grandes villes européennes sera de plus en plus restreint. Un atout pour les trajets ruraux, mais un choix risqué en zone urbaine. Pensez à anticiper les interdictions et à souscrire une vignette si nécessaire.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Flat-4 engine, turbocharged