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Subaru Vivio (1992–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Accès en Europe

Motorisation: EN07 Turbo essence – Année de sortie 1996

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Wallonie autorisé
France Paris (Grand Paris ZFE) interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1992–1998
  • Moteur: EN07 Turbo
  • Énergie: essence
  • Puissance: 64 ch (47 kW)
  • Cylindrée: 0.7 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur essence turbo de 0.7L avec 64 chevaux

Subaru Vivio (1992–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Subaru Vivio commercialisée entre 1992 et 1998 avec le moteur EN07 Turbo Euro 1 essence (0.7L, 64 ch) ne respecte pas les normes actuelles des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ). Classée Crit'Air 5 ou non-éligible, elle est interdite d'accès dans la majorité des grandes villes européennes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les restrictions par ville et les alternatives légales.

En Belgique

En Belgique, la Subaru Vivio Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. Aucune dérogation n'est possible, même avec une vignette journalière (35€/jour à Bruxelles). En Wallonie, l'accès reste autorisé, mais les règles pourraient évoluer d'ici 2025.

En France

En France, la Vivio Euro 1 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille...). Elle ne peut obtenir de vignette Crit'Air (obligatoire depuis 2023) et risque une amende de 68€ à 375€ en cas de circulation. Aucune exception n'est prévue pour les véhicules de collection ou historiques.

Conclusions

Ce modèle ancien convient uniquement pour un usage hors zones urbaines. Son moteur turbo compact et son faible coût d'entretien restent des atouts, mais son interdiction en ZFE le rend incompatible avec une utilisation en ville. Privilégiez un usage rural ou envisagez une conversion électrique pour circuler légalement.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Subaru Vivio 1995 à Bruxelles ?
Non, la Subaru Vivio Euro 1 essence est interdite en LEZ Bruxelles depuis 2022, même avec une vignette journalière.
La Subaru Vivio 1998 est-elle éligible à la vignette Crit'Air ?
Non, les véhicules Euro 1 comme la Vivio ne peuvent pas obtenir de vignette Crit'Air en France.
Les voitures anciennes ont-elles des dérogations en ZFE ?
Non, les véhicules Euro 1 comme la Subaru Vivio (1992-1998) n'ont pas de dérogation, même en carte grise collection.

Spécificités supplémentaires

SOHC, 4 cylindres, turbo