Suzuki Baleno (1995–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 - Restrictions Circulation & Normes Environnementales
Motorisation: G16B essence – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
Belgique | Anvers | 2026-01 |
Belgique | Gand | 2026-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (Grand Paris ZFE) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1995–2000
- Moteur: G16B
- Énergie: essence
- Puissance: 94 ch (69 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence 1.6L avec injection multipoint
Suzuki Baleno (1995–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Suzuki Baleno première génération (1995-2000), équipée du moteur essence G16B Euro 2, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme Euro 2, ce véhicule est interdit dans plusieurs grandes villes françaises et belges à partir de 2025. Découvrez les dates clés, les dérogations possibles et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Suzuki Baleno Euro 2 est interdite à Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand à partir de 2026. La Wallonie reste autorisée. A partir du 2027-01, la Suzuki Baleno pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne pourra plus accéder aux centres-villes belges d'ici 2027.
En France
En France, la Suzuki Baleno Euro 2 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 2, rendant les dérogations impossibles.
Conclusions
Ce modèle ancien (1995-2000) est progressivement banni des grandes villes européennes. Avantages : faible coût d'achat. Inconvénients : restrictions croissantes, impossibilité d'obtenir une vignette Crit'Air, et interdiction définitive dans 6 villes françaises et 3 belges d'ici 2029.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection multipoint