Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Hybrid Euro 6d (2016–) – Guide LEZ/ZFE
Motorisation: 1.0 Boosterjet Hybrid hybrid – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE) | autorisé |
| France | Nice (ZFE) | autorisé |
| France | Lille (ZFE) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE) | autorisé |
| France | Marseille (ZFE) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE) | autorisé |
| France | Rennes (ZFE) | autorisé |
| France | Reims (ZFE) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE) | autorisé |
| France | Le Havre (ZFE) | autorisé |
| France | Angers (ZFE) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE) | autorisé |
| France | Metz (ZFE) | autorisé |
| France | Nancy (ZFE) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE) | autorisé |
| France | Tours (ZFE) | autorisé |
| France | Orléans (ZFE) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–Présent
- Moteur: 1.0 Boosterjet Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 111 ch (82 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence turbo de 1.0 litre avec système mild hybrid et 111 chevaux.
Suzuki Baleno (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Hybrid (2016–) combine un moteur essence turbo Euro 6d et une hybridation légère. Avec 111 chevaux, ce véhicule répond aux normes antipollution les plus strictes. Ce guide détaille son accès aux ZFE (France) et LEZ (Belgique), notamment à Paris, Bruxelles, Lyon et Anvers.
En Belgique
En Belgique, la Suzuki Baleno Euro 6d est **autorisée** dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Son statut Euro 6d dépasse les exigences (diesel Euro 4 / essence Euro 2). Une vignette LEZ (35€/jour) est obligatoire à Bruxelles pour les véhicules non-locaux, mais aucune restriction permanente ne s’applique grâce à sa norme.
En France
En France, la Baleno Hybride est **autorisée** dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc.). Classée Crit’Air 1 (Euro 6d), elle circule sans restriction. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour Paris et les métropoles concernées. Aucun bannissement n’est prévu avant 2030 pour les véhicules essence récents.
Conclusions
La Suzuki Baleno Hybride Euro 6d est un choix adapté aux zones urbaines strictes. Avantages : accès garanti jusqu’en 2030, consommation réduite. Limite : son statut Crit’Air 1 pourrait être dépassé par des normes futures.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, système mild hybrid