Suzuki Celerio (2008–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions et Autorisations
Motorisation: 1.0L essence – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2014
- Moteur: 1.0L
- Énergie: essence
- Puissance: 68 ch (50 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence 3 cylindres de 1.0L
Suzuki Celerio (2008–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Suzuki Celerio 1. 0L Euro 4 (2008-2014) est un véhicule essence compact. Avec sa motorisation 3-cylindres de 68 chevaux, elle répond à la norme Euro 4. Ce modèle est progressivement concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en Europe. En France, son accès dépend des villes et de la vignette Crit’Air. En Belgique, son statut varie selon les LEZ locales. Décryptage des règles en vigueur.
En Belgique
En Belgique, la Suzuki Celerio Euro 4 (2008-2014) est actuellement autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Suzuki Celerio pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle reste donc une option viable en Belgique, mais nécessite une vigilance sur les dates limites et les coûts d'accès.
En France
En France, la Suzuki Celerio Euro 4 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027, et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille ou Toulouse sans restriction. Une vignette Crit’Air 3 (gratuite jusqu'en 2024) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Ce véhicule convient pour un usage hors grandes métropoles, mais son accès sera limité à Paris et Strasbourg à moyen terme.
Conclusions
La Suzuki Celerio 1. 0L Euro 4 (2008-2014) reste utilisable en Belgique et dans la plupart des villes françaises, mais avec des restrictions croissantes. Ses points forts : faible consommation et coût d'entretien. Points faibles : interdictions programmées à Paris (2027) et Strasbourg (2028), et vignettes payantes en Belgique. Une option économique, mais à anticiper pour les trajets urbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
3-cylinder