Suzuki Celerio (2014–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 1.0L Dualjet essence – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Ghent | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–Présent
- Moteur: 1.0L Dualjet
- Énergie: essence
- Puissance: 68 ch (50 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence 3 cylindres de 1.0L avec technologie Dualjet
Suzuki Celerio (2014–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Suzuki Celerio équipée du moteur 1. 0L Dualjet Euro 6 (essence) est une citadine économique produite depuis 2014. Avec sa norme Euro 6, elle respecte les critères des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dans la plupart des villes européennes. Ce guide détaille ses droits de circulation en France, Belgique et autres pays, selon les dernières réglementations environnementales.
En Belgique
En Belgique, la Suzuki Celerio Euro 6 est actuellement **autorisée** dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. A partir du interdit à partir de 2035-01, la Suzuki Celerio pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule reste une option viable pour les trajets urbains jusqu'à l'entrée en vigueur des interdictions en 2035.
En France
La Suzuki Celerio Euro 6 est **autorisée sans restriction** dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Elle est éligible à la vignette Crit’Air 1 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Aucune date d'interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 6, ce qui en fait un choix durable pour les urbains.
Conclusions
Avantages : Accès illimité en France jusqu'à nouvel ordre, consommation faible (4,6L/100km), vignette Crit’Air 1. Inconvénients : Interdiction prévue en Belgique à partir de 2035, puissance modeste (68 ch). Idéale pour les courts trajets urbains, mais à éviter pour un usage à long terme en région bruxelloise.
Q&A
Spécificités supplémentaires
3-cylinder, Dualjet technology