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Suzuki Maruti (1990-1994) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions en France et Belgique

Motorisation: G13B essence – Année de sortie 1990

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1990–1994
  • Moteur: G13B
  • Énergie: essence
  • Puissance: 68 ch (50 kW)
  • Cylindrée: 1.3 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur essence de 1.3L avec carburateur

Suzuki Maruti (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Suzuki Maruti commercialisée entre 1990 et 1994, équipée du moteur essence G13B (Euro 1), fait face à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec une motorisation carburateur de 1.3L (68 CV), ce modèle ne répond pas aux normes antipollution actuelles. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes françaises et belges. Découvrez les détails ville par ville, les alternatives et les coûts des vignettes.

En Belgique

En Belgique, la Suzuki Maruti Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible pour circuler exceptionnellement. Ce moteur essence ancien ne permet pas d’obtenir une vignette permanente. Prévoyez des solutions alternatives pour accéder aux centres-villes.

En France

En France, la Suzuki Maruti (1990-1994) est interdite dans toutes les ZFE, dont Paris, Lyon et Marseille. Classée Crit’Air 5 ou non-éligible, elle ne peut pas obtenir de vignette pollution valide. Les contrôles d’accès sont actifs avec des amendes jusqu’à 450€. Aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules essence Euro 1. En région hors ZFE, la circulation reste autorisée.

Conclusions

La Suzuki Maruti Euro 1 convient pour un usage hors zones urbaines, mais son accès aux grandes villes est quasi impossible. Son moteur carburateur simple et économique est un atout pour les trajets ruraux. En revanche, l’achat d’un véhicule plus récent est nécessaire pour circuler en ZFE/LEZ. Vérifiez les règles locales avant tout déplacement.

Q&A

Puis-je rouler à Paris avec une Suzuki Maruti 1993 essence Euro 1 ?
Non, la ZFE de Paris interdit tous les véhicules essence Euro 1, sans exception. Des amendes jusqu’à 450€ s’appliquent.
La Suzuki Maruti 1990 est-elle autorisée en LEZ Bruxelles ?
Non, mais une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel. Contactez la région Bruxelloise pour l’obtenir.
Existe-t-il une vignette Crit’Air pour la Suzuki Maruti Euro 1 ?
Non, ce modèle ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air valide en France en raison de sa norme Euro 1.

Spécificités supplémentaires

Carburateur