Suzuki Maruti (1990-1994) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions en France et Belgique
Motorisation: G13B essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1994
- Moteur: G13B
- Énergie: essence
- Puissance: 68 ch (50 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.3L avec carburateur
Suzuki Maruti (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Suzuki Maruti commercialisée entre 1990 et 1994, équipée du moteur essence G13B (Euro 1), fait face à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec une motorisation carburateur de 1.3L (68 CV), ce modèle ne répond pas aux normes antipollution actuelles. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes françaises et belges. Découvrez les détails ville par ville, les alternatives et les coûts des vignettes.
En Belgique
En Belgique, la Suzuki Maruti Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible pour circuler exceptionnellement. Ce moteur essence ancien ne permet pas d’obtenir une vignette permanente. Prévoyez des solutions alternatives pour accéder aux centres-villes.
En France
En France, la Suzuki Maruti (1990-1994) est interdite dans toutes les ZFE, dont Paris, Lyon et Marseille. Classée Crit’Air 5 ou non-éligible, elle ne peut pas obtenir de vignette pollution valide. Les contrôles d’accès sont actifs avec des amendes jusqu’à 450€. Aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules essence Euro 1. En région hors ZFE, la circulation reste autorisée.
Conclusions
La Suzuki Maruti Euro 1 convient pour un usage hors zones urbaines, mais son accès aux grandes villes est quasi impossible. Son moteur carburateur simple et économique est un atout pour les trajets ruraux. En revanche, l’achat d’un véhicule plus récent est nécessaire pour circuler en ZFE/LEZ. Vérifiez les règles locales avant tout déplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur