Suzuki Maruti (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 1.0L K10C essence – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 1.0L K10C
- Énergie: essence
- Puissance: 67 ch (49 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence 1.0L K10C de 67 chevaux avec injection multipoint, VVT et turbo, conforme Euro 6d
Suzuki Maruti (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Suzuki Maruti équipé du moteur essence 1. 0L K10C Euro 6d (67 ch) bénéficie d’une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions européennes grâce à sa norme antipollution récente. Conforme aux restrictions actuelles de Paris, Lyon ou Bruxelles, il sera interdit à Anvers et Amsterdam à partir de 2030-2035. Ce guide détaille les règles d’accès par ville et les vignettes requises.
En Belgique
Le Suzuki Maruti Euro 6d est autorisé dans toutes les LEZ belges jusqu’en 2035 (Bruxelles, Anvers, Gand). A partir du 2035-01, la Suzuki Maruti pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Ce moteur essence reste une option viable pour circuler en ville jusqu’aux interdictions prévues en 2035.
En France
Aucune restriction ZFE ne limite l’accès du Suzuki Maruti Euro 6d dans les villes françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). La vignette Crit’Air 1 ou 2 est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune interdiction n’est programmée avant 2025, mais vérifiez les mises à jour des municipalités.
Conclusions
Avantages : Conformité Euro 6d, accès libre en France, vignette abordable en Belgique. Inconvénients : Interdictions prévues à partir de 2030 aux Pays-Bas et 2035 en Flandre. Un choix raisonnable pour un usage urbain actuel, mais à anticiper pour les longs termes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection multipoint, VVT, turbo