Suzuki Maruti (2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Essence
Motorisation: K10B(2) essence – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–Présent
- Moteur: K10B(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 68 ch (50 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence 4 cylindres de 1.0L avec VVT
Suzuki Maruti (2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Essence
La Suzuki Maruti équipée du moteur essence K10B(2) Euro 5 (1. 0L, 68 ch) est une citadine produite à partir de 2012. Ce modèle répond à la norme Euro 5, ce qui lui permet actuellement de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les véhicules essence. Découvrez ici les détails par pays et les dates clés à retenir.
En Belgique
En Belgique, la Suzuki Maruti Euro 5 est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Suzuki Maruti pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce modèle reste donc une option viable pour les déplacements urbains belges à moyen terme.
En France
En France, la Suzuki Maruti Euro 5 est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Elle est éligible à la vignette Crit'Air 2 (coût : 3,72€), obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune interdiction n'est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 5, mais vérifiez les mises à jour locales avant tout trajet.
Conclusions
La Suzuki Maruti Euro 5 essence est un choix adapté pour les zones urbaines françaises et belges jusqu'en 2030-2035. Ses points forts : faible consommation, vignette Crit'Air/ZLE accessible. Points faibles : interdictions programmées après 2030 à Amsterdam, Milan et Bruxelles. Vérifiez toujours la réglementation locale avant un déplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder, VVT