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Suzuki Maruti (2012–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions & Autorisations

Motorisation: 1.3 DDiS diesel – Année de sortie 2012

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2012–2017
  • Moteur: 1.3 DDiS
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 90 ch (66 kW)
  • Cylindrée: 1.3 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel de 1.3 litres avec 90 chevaux.

Suzuki Maruti (2012–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Suzuki Maruti 1.3 DDiS Euro 4 (2012–2017) est un véhicule diesel équipé d'un moteur 4-cylindres turbo de 90 chevaux. Son classement Crit’Air 4 et sa norme Euro 4 impactent son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures dans les grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, ainsi que les solutions pour circuler légalement.

En Belgique

En Belgique, la Suzuki Maruti Euro 4 est **interdite** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans vignette journalière (35€/jour). En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Les véhicules diesel Euro 4 ne pourront plus obtenir de vignette annuelle à Bruxelles à partir de 2025.

En France

En France, la Suzuki Maruti 1.3 DDiS sera **interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025**. À Strasbourg, l'interdiction prendra effet en 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE.

Conclusions

Ce modèle diesel économique est progressivement banni des grandes villes européennes. Ses points forts (consommation modérée, couple) s'effacent face aux restrictions environnementales. Prévoyez une solution alternative pour les trajets urbains après 2025.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec ma Suzuki Maruti Diesel 2015 ?
Oui, mais uniquement avec une vignette journalière à 35€. Sans cela, l'accès est interdit en LEZ Bruxelles.
Quand la Suzuki Maruti 1.3 DDiS sera-t-elle interdite à Paris ?
À partir de janvier 2025. Elle nécessite actuellement une vignette Crit’Air 4.
La Suzuki Maruti Euro 4 est-elle autorisée à Marseille ?
Oui, aucune restriction n'est appliquée à Marseille pour les véhicules Euro 4.

Spécificités supplémentaires

4-cylinder, turbo