Suzuki Maruti (2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Admissibilité & Restrictions
Motorisation: SHVS hybrid – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Nice) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Reims) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Rouen) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Toulon) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont) | autorisé |
| France | Nancy (ZFE Nancy) | autorisé |
| France | Metz (ZFE Metz) | autorisé |
| France | Dijon (ZFE Dijon) | autorisé |
| France | Angers (ZFE Angers) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE Nantes) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux) | autorisé |
| France | Tours (ZFE Tours) | autorisé |
| France | Orléans (ZFE Orléans) | autorisé |
| France | Le Havre (ZFE Le Havre) | autorisé |
| Belgique | Charleroi (LEZ Charleroi) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: SHVS
- Énergie: hybrid
- Puissance: 105 ch (77 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence 1.5L avec système mild hybrid
Suzuki Maruti (2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Suzuki Maruti 2014, équipée d'un moteur essence mild hybrid 1.5L (Euro 6), bénéficie d'une bonne admissibilité dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son standard Euro 6 et sa motorisation hybride lui permettent de circuler librement dans la plupart des villes françaises et belges, sous réserve de posséder une vignette Crit’Air ou une autorisation locale. Décryptage des règles par ville.
En Belgique
En Belgique, la Suzuki Maruti 2014 (Euro 6) est autorisée dans la LEZ de Bruxelles sans restriction. Une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour les véhicules non immatriculés en Belgique. À Anvers et Gand, l'accès est également permis grâce à la norme Euro 6. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour ce type de motorisation.
En France
En France, la Suzuki Maruti 2014 est classée Crit’Air 1 (véhicule hybride) et peut circuler dans toutes les ZFE, y compris Paris, Lyon et Grenoble. Aucune restriction n'est annoncée avant 2030. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour accéder aux zones réglementées.
Conclusions
Avantages : Accès garanti en ZFE/LEZ jusqu'en 2030, faible coût de la vignette, motorisation éco-responsable. Inconvénients : Coût de la vignette journalière à Bruxelles pour les non-résidents, interdiction possible dans certaines zones ultra-restrictives après 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Mild Hybrid