Suzuki Others (2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Hybride
Motorisation: SHVS Mild Hybrid hybrid – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| Belgique | Malines | autorisé |
| Belgique | Liège | autorisé |
| Belgique | Charleroi | autorisé |
| Belgique | Namur | autorisé |
| Belgique | Bruges | autorisé |
| Belgique | Louvain | autorisé |
| Belgique | Ostende | autorisé |
| Belgique | Hasselt | autorisé |
| Belgique | Arlon | autorisé |
| Belgique | Tournai | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: SHVS Mild Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 6
Version hybride légère de 90 chevaux, combinant un moteur essence 1.2L et une assistance électrique
Suzuki Others (2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Hybride
La Suzuki Others équipée du moteur SHVS Mild Hybrid (Euro 6, hybride essence) commercialisée depuis 2014 bénéficie d’une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Grâce à sa motorisation hybride légère et sa norme Euro 6, ce modèle reste autorisé dans la plupart des villes françaises et belges sans restriction immédiate. Découvrez les détails par pays et ville.
En Belgique
En Belgique, la Suzuki Others Hybride Euro 6 (2014) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune restriction d’accès n’est appliquée pour les véhicules Euro 6 essence/hybride jusqu’à nouvel ordre.
En France
En France, ce modèle est classé Crit’Air 1 grâce à son moteur hybride Euro 6. Il est donc autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Grenoble. . . ) sans restriction jusqu’en 2030 au moins. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans ces zones.
Conclusions
La Suzuki Others Hybride Euro 6 est un véhicule adapté aux régulations environnementales actuelles. Ses avantages : accès facilité aux centres-villes, faible coût de vignette. Inconvénient : une future restriction post-2030 n’est pas exclue dans certaines métropoles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système hybride léger avec moteur essence et assistance électrique