Suzuki SX4 (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 1.0L Boosterjet essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 1.0L Boosterjet
- Énergie: essence
- Puissance: 111 ch (82 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 1.0 litre avec injection directe
Suzuki SX4 (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Suzuki SX4 équipée du moteur 1. 0L Boosterjet Euro 6 (111ch, essence) commercialisée depuis 2017 bénéficie d’une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule répond à la norme Euro 6, ce qui lui permet d’accéder librement à la plupart des villes françaises et belges jusqu’en 2030-2035 selon les régions. Découvrez les restrictions détaillées par ville.
En Belgique
En Belgique, la Suzuki SX4 Euro 6 essence est autorisée sans restriction jusqu'en 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la Suzuki SX4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement.
En France
En France, la Suzuki SX4 1. 0L Boosterjet Euro 6 est classée Crit’Air 1 ou 2 (selon la date d’immatriculation), ce qui lui permet d’accéder librement à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille…). Aucune interdiction n’est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 6. Une vignette Crit’Air (3,11€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
La Suzuki SX4 Euro 6 est un choix pertinent pour circuler en ville jusqu’en 2030-2035, grâce à son moteur essence peu émissif. Points forts : accès ZFE/LEZ étendu, consommation modérée. Limite : interdiction prévue à Bruxelles/Anvers/Gand après 2035. Vérifiez toujours la vignette requise (Crit’Air ou LEZ belge).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, injection directe