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Suzuki SX4 (2013–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

Motorisation: 1.6L DDiS diesel – Année de sortie 2013

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Antwerp 2026-01
Belgique Ghent 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2013–2017
  • Moteur: 1.6L DDiS
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 120 ch (88 kW)
  • Cylindrée: 1.6 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur diesel de 1.6 litres avec turbo et injection common rail

Suzuki SX4 (2013–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Suzuki SX4 1. 6L DDiS Euro 5 (2013-2017) est un véhicule diesel équipé d'un moteur turbo common rail. Bien que conforme à la norme Euro 5, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes dépend des réglementations locales. Ce guide détaille les restrictions en vigueur pour ce modèle en France, en Belgique et dans d'autres villes européennes, avec des informations sur les vignettes requises et les dates d'interdiction.

En Belgique

En Belgique, la Suzuki SX4 Euro 5 diesel sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et à Anvers/Gand dès 2026. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Suzuki SX4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne pourra plus entrer dans ces villes après les dates indiquées.

En France

En France, la Suzuki SX4 Euro 5 est autorisée dans les ZFE de Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Elle sera interdite à Paris dès 2027, à Montpellier/Strasbourg en 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est requise pour circuler dans les ZFE actives. Attention : l'accès à Rouen et Reims reste possible sans restriction pour l'instant.

Conclusions

Ce modèle reste utilisable en zone rurale, mais son avenir en ville est limité. Son moteur diesel Euro 5 le rend vulnérable aux interdictions progressives. Avantages : consommation modérée et couple généreux. Inconvénients : accès restreint dans les grandes villes après 2026-2027. Pensez à vérifier les vignettes nécessaires avant tout déplacement urbain.

Q&A

La Suzuki SX4 1. 6L DDiS Euro 5 (2013-2017) peut-elle circuler à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'en janvier 2027. Une vignette Crit'Air 2 est obligatoire pour entrer dans la ZFE parisienne.
Que faut-il pour circuler à Bruxelles avec une Suzuki SX4 diesel ?
A partir du 2027-01, la Suzuki SX4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Après janvier 2027 : interdiction totale pour ce modèle.
La Suzuki SX4 Euro 5 est-elle éligible à la vignette Crit'Air 2 ?
Oui, tous les diesel Euro 5 obtiennent la Crit'Air 2, nécessaire pour les ZFE françaises.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel common rail