Suzuki Swift (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 1.0 Boosterjet essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 1.0 Boosterjet
- Énergie: essence
- Puissance: 111 ch (82 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence turbo de 1.0 litre avec 111 chevaux
Suzuki Swift (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Suzuki Swift 1. 0 Boosterjet Euro 6d (2017) est un modèle essence équipé d'un moteur turbo de 1. 0 litre développant 111 chevaux. Conforme à la norme Euro 6d, elle bénéficie d’un accès facilité aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) dans la plupart des villes européennes. Ce guide détaille les restrictions en Belgique, France et autres pays, ainsi que les dates d’interdiction éventuelles.
En Belgique
En Belgique, la Suzuki Swift Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’en 2035. A partir du 2035-01, la Suzuki Swift pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Ce modèle reste donc une option viable pour les déplacements urbains.
En France
En France, la Suzuki Swift Euro 6d est classée Crit’Air 1 et circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules essence Euro 6d, ce qui en fait un choix durable pour les zones urbaines.
Conclusions
La Suzuki Swift 1. 0 Boosterjet Euro 6d allie performance et conformité environnementale. Idéale pour la France, elle sera progressivement interdite à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Son moteur turbo et sa faible consommation en font un compromis écologique et économique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo