Suzuki Vitara (1998–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 2.0 essence – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1998–2005
- Moteur: 2.0
- Énergie: essence
- Puissance: 135 ch (99 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 2.0L de 135 chevaux
Suzuki Vitara (1998–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Suzuki Vitara 2. 0L essence Euro 3 (1998-2005) est un SUV compact réputé pour sa fiabilité. Avec son moteur 16V de 135 chevaux, elle répond à la norme Euro 3. Cependant, cette motorisation impacte son accès aux Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures pour circuler dans les villes françaises, belges et autres métropoles européennes.
En Belgique
En Belgique, la Suzuki Vitara Euro 3 est autorisée dans toutes les LEZ jusqu’aux dates suivantes : Bruxelles (interdite à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Suzuki Vitara pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne pourra plus entrer dans les LEZ flamandes après 2031 sans modification.
En France
En France, la Vitara 2. 0L Euro 3 est progressivement bannie des ZFE : interdite à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit’Air 3 est requise pour circuler dans les ZFE, mais son accès sera restreint selon les villes. Aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules essence Euro 3 après 2025 dans le Grand Paris.
Conclusions
La Suzuki Vitara 2. 0L Euro 3 reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes se réduira drastiquement d’ici 2025-2030. Ses atouts (coût d’entretien modéré, robustesse) sont contrebalancés par son inéligibilité aux aides à la conversion et les futures amendes en ZFE. Une solution : privilégier les trajets hors métropoles ou anticiper une mutation du véhicule.
Q&A
Spécificités supplémentaires
16-valve DOHC