Suzuki X-90 (1996–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 - Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 1.6L 16V essence – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–1998
- Moteur: 1.6L 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 95 ch (70 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence de 1.6 litres avec 95 chevaux, conforme à la norme Euro 2.
Suzuki X-90 (1996–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Suzuki X-90 1. 6L 16V Euro 2 (1996-1998) est un véhicule essence historique, émis avant les normes environnementales strictes. Avec sa motorisation Euro 2, son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes est restreint dans de nombreuses villes. Ce guide détaille les interdictions à Paris, Bruxelles, Lyon, Anvers et d'autres métropoles, ainsi que les dérogations possibles (ex : vignette journalière à Bruxelles).
En Belgique
En Belgique, la Suzuki X-90 Euro 2 est interdite dans les LEZ d'Anvers et Gand dès 2026, et à Bruxelles à partir de 2027. La Wallonie l'autorise sans restriction. A partir du 2027-01, la Suzuki X-90 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat environnemental permanent en Flandre.
En France
En France, la Suzuki X-90 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. À Strasbourg, l'interdiction prend effet en 2027. Ce modèle ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air 1 ou 2 (classé Crit'Air 3 ou 4 selon la ville), ce qui limite son usage urbain.
Conclusions
La Suzuki X-90 Euro 2 convient pour un usage occasionnel hors métropoles, mais son accès aux grandes villes européennes est limité. Ses avantages : design unique et entretien simple. Inconvénients majeurs : restrictions croissantes en ZFE/LEZ et consommation élevée pour ses performances. Privilégiez un usage rural ou périurbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, injection électronique