Suzuki XL-7 (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 3.6L V6 essence – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2009
- Moteur: 3.6L V6
- Énergie: essence
- Puissance: 252 ch (188 kW)
- Cylindrée: 3.6 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence V6 de 3.6 litres avec 252 chevaux.
Suzuki XL-7 (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Suzuki XL-7 3. 6L V6 (2006–2009) est un SUV essence classé Euro 4. Ce modèle est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, mais des restrictions sont prévues à Paris (2027), Strasbourg (2028), Milan (2028), Amsterdam (2030) et dans les villes belges (2035). Sa motorisation essence lui évite les interdictions immédiates, mais son Euro 4 le rend vulnérable aux futures réglementations.
En Belgique
En Belgique, la Suzuki XL-7 Euro 4 essence sera interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. A partir du 2035-01, la Suzuki XL-7 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable à court terme, mais son accès sera limité à long terme dans les grandes villes.
En France
En France, la Suzuki XL-7 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris dès 2027 et à Strasbourg à partir de 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et autres villes ZFE. Une vignette Crit'Air 3 (10,80€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Son statut pourrait évoluer avec le durcissement des normes.
Conclusions
La Suzuki XL-7 3. 6L V6 Euro 4 offre une puissance élevée (252 ch) mais présente un risque d'exclusion progressive des grandes villes. Son utilisation est encore possible en 2024, notamment en Wallonie et dans les ZFE françaises hors Paris/Strasbourg. Un choix acceptable pour un usage périurbain, mais à éviter pour un usage urbain à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
24 valves, DOHC