Tesla Model 3 Long Range (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: Model 3 Long Range electric – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | autorisé |
Belgique | Anvers | autorisé |
Belgique | Gand | autorisé |
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Aix-Marseille | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Reims | autorisé |
France | Saint-Étienne | autorisé |
France | Toulon | autorisé |
Italie | Milan | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Espagne | Barcelone | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Munich | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Royaume-Uni | Londres (ULEZ) | autorisé |
Suède | Stockholm | autorisé |
Danemark | Copenhague | autorisé |
Autriche | Vienne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: Model 3 Long Range
- Énergie: electric
- Puissance: 346 ch (258 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version avec une autonomie étendue grâce à sa batterie NCA.
Tesla Model 3 Long Range (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Tesla Model 3 Long Range (2021) est un véhicule 100% électrique conforme à la norme Euro 6d. Avec une autonomie de 580 km (WLTP) et une motorisation de 258 kW (346 ch), ce modèle bénéficie d’une exemption totale dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à son statut de véhicule zéro émission. Aucune restriction de circulation ni vignette payante n’est appliquée, excepté à Bruxelles où une vignette gratuite est recommandée.
En Belgique
En Belgique, la Tesla Model 3 Long Range (2021) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Les véhicules électriques sont exemptés des critères d’émissions.
En France
En France, la Tesla Model 3 (2021) est classée Crit’Air 0, lui permettant de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Grenoble, etc. ), même lors des pics de pollution. Aucune vignette payante n’est requise. Son statut de véhicule électrique la rend également éligible aux avantages locaux (stationnement gratuit, voies réservées).
Conclusions
Avantages : Accès illimité aux ZFE/LEZ, coûts d’accès nuls, avantages urbains (stationnement). Inconvénients : Aucun lié aux restrictions environnementales. Ce modèle reste une solution idéale pour circuler en ville sans contraintes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie NCA, Autonomie environ 580 km (WLTP)