Tesla Model S P85D (2014–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: Model S P85D electric – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | autorisé |
Belgique | Anvers | autorisé |
Belgique | Gand | autorisé |
Belgique | Charleroi | autorisé |
Belgique | Liège | autorisé |
Belgique | Bruges | autorisé |
Belgique | Namur | autorisé |
Belgique | Louvain | autorisé |
Belgique | Mons | autorisé |
Belgique | Malines | autorisé |
France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Aix-Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Lille | autorisé |
France | Bordeaux | autorisé |
France | Toulon | autorisé |
France | Saint-Étienne | autorisé |
France | Rennes | autorisé |
France | Reims | autorisé |
France | Le Havre | autorisé |
France | Nantes | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–2015
- Moteur: Model S P85D
- Énergie: electric
- Puissance: 691 ch (515 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Première version à double moteur et traction intégrale, offrant des performances exceptionnelles.
Tesla Model S P85D (2014–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Tesla Model S P85D (2014-2015) est une berline électrique haut de gamme dotée d'une double motorisation (691 ch, 515 kW) et d'une batterie de 85 kWh. Classée Euro 6d, elle bénéficie d'une exemption totale dans toutes les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à son absence d'émissions directes. Ce guide détaille son accès à Paris, Bruxelles et 24 autres villes réglementées.
En Belgique
En Belgique, la Tesla Model S P85D (2014-2015) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand, etc. ) sans restriction. Son statut Euro 6d et son moteur 100% électrique lui garantissent un accès permanent.
En France
En France, la Tesla Model S P85D est exonérée des restrictions ZFE (Paris, Lyon, Toulouse. . . ) grâce à son Crit’Air 0 (vignette gratuite). Aucune interdiction n'est prévue, même dans le Grand Paris. Son moteur électrique et sa norme Euro 6d la rendent éligible à toutes les circulations, y compris lors des pics de pollution.
Conclusions
Avantages : Accès illimité en ZFE/LEZ, pas de coût de vignette (sauf optionnel en Belgique), performances élevées. Inconvénients : Coût d’achat initial élevé, autonomie inférieure aux modèles récents. Un choix optimal pour circuler durablement en ville sans contraintes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Dual motor all-wheel drive, Battery capacity: 85 kWh