Toyota Alphard (2008-2015) - Guide ZFE/LEZ Euro 5 Hybride
Motorisation: 2.4L Hybrid hybrid – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | 2026-01 |
| France | Nice | autorisé |
| France | Strasbourg | 2025-01 |
| France | Bordeaux | 2025-07 |
| France | Lille | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Le Havre | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Angers | autorisé |
| France | Nantes | 2025-01 |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Brest | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Mulhouse | autorisé |
| France | Rouen | 2025-01 |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2015
- Moteur: 2.4L Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur hybride 2.4L combinant essence et électrique
Toyota Alphard (2008–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Hybride
Le Toyota Alphard 2. 4L Hybride (2008-2015) est un véhicule utilitaire équipé d’une motorisation essence-électrique conforme à la norme Euro 5. Ce guide détaille son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique, en fonction des restrictions actuelles et futures. Son statut hybride et son Euro 5 lui permettent une circulation temporaire dans certaines villes, sous réserve de vignettes ou de restrictions spécifiques.
En Belgique
En Belgique, le Toyota Alphard Hybride Euro 5 est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune interdiction n’est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 5. Vérifiez cependant les mises à jour des règles locales avant tout déplacement.
En France
En France, le Toyota Alphard Hybride Euro 5 est autorisé dans les ZFE (Paris, Lyon, etc. ) jusqu’à fin 2024. À partir de 2025, les véhicules essence Euro 5 pourraient être restreints dans certaines métropoles. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Consultez les cartes interactives des villes pour les exceptions locales.
Conclusions
Le Toyota Alphard Hybride Euro 5 reste une option viable pour circuler en ville jusqu’en 2025 dans la plupart des cas. Ses points forts : faible émission CO₂ et accès temporaire aux ZFE. Points faibles : restrictions futures et coûts de vignettes en Belgique. Prévoyez une mise à jour du véhicule pour prolonger son accès après 2025.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système hybride Toyota