Toyota Auris (2018–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 1.6 essence – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–2020
- Moteur: 1.6
- Énergie: essence
- Puissance: 132 ch (97 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence de 1.6 litre
Toyota Auris (2018–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Toyota Auris 1. 6 essence Euro 6d (2018–2020) est un véhicule conforme aux normes antipollution strictes. Avec son moteur essence de 1,6 litre (132 chevaux), elle bénéficie d’une classification Crit’Air 1 en France et d’un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Son standard Euro 6d la rend éligible aux centres-villes jusqu’à l’entrée en vigueur des futures restrictions, notamment à Bruxelles et Amsterdam.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Auris 1. 6 Euro 6d (2018–2020) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand, jusqu’en 2035. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Toyota Auris pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa norme Euro 6d et sa vignette Crit’Air 1. Aucune restriction n’est prévue avant 2030. La circulation est libre sans besoin de dérogation, sous réserve de présenter la vignette pollution en cas de contrôle.
Conclusions
La Toyota Auris 1. 6 Euro 6d (2018–2020) est un choix adapté pour circuler en ZFE/LEZ jusqu’en 2030–2035. Points forts : faible émission, accès urbain facilité. Limite : interdiction à Bruxelles/Amsterdam après 2035, nécessité d’une vignette en Belgique.