Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) - Accès LEZ/ZFE et norme Euro 6d
Motorisation: 1.8 Hybrid hybrid – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) | autorisé |
| France | Lille (ZFE Lille) | autorisé |
| France | Rennes (ZFE Rennes) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Toulon) | autorisé |
| France | Le Havre (ZFE Le Havre) | autorisé |
| France | Annemasse (ZFE Annemasse) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont-Ferrand) | autorisé |
| France | Valence (ZFE Valence) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Rouen) | autorisé |
| France | Nancy (ZFE Nancy) | autorisé |
| France | Metz (ZFE Metz) | autorisé |
| France | Mulhouse (ZFE Mulhouse) | autorisé |
| France | Tours (ZFE Tours) | autorisé |
| France | Orléans (ZFE Orléans) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE Nantes) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 1.8 Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 122 ch (90 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride essence de 1.8 litre
Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) est un véhicule hybride essence conforme à la norme Euro 6d, l'une des plus strictes en matière d'émissions. Ce modèle bénéficie d'une motorisation propre, lui permettant de circuler librement dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et des Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Son système hybride réduit les émissions de CO2 et de NOx, un atout pour éviter les restrictions.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) est autorisée dans la LEZ de Bruxelles sans restriction grâce à sa norme Euro 6d. Aucune vignette journalière n'est requise pour les véhicules hybrides répondant à Euro 6. Pour les autres villes belges, comme Anvers ou Gand, les règles sont similaires : les véhicules Euro 6d sont exemptés d’interdictions jusqu’en 2025 au moins.
En France
En France, la Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) est classée Crit'Air 1 (vignette verte) en raison de son hybridation et de sa norme Euro 6d. Elle peut circuler dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Grenoble...) sans restriction jusqu’en 2025. Après cette date, certaines métropoles pourraient restreindre l’accès aux véhicules 100% électriques, mais l’hybride restera toléré plusieurs années supplémentaires.
Conclusions
La Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) est un choix judicieux pour circuler en ville : sa norme Euro 6d et son hybridation lui offrent un accès illimité aux ZFE/LEZ jusqu’en 2025 au moins. Seul bémol : son moteur essence reste soumis aux futures restrictions sur les énergies fossiles, mais son impact environnemental limité prolongera sa durée d’utilisation en zones urbaines.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système hybride Toyota