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Toyota Avalon (1999–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 – Accès en zones environnementales

Motorisation: 1MZ-FE essence – Année de sortie 1999

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1999–2004
  • Moteur: 1MZ-FE
  • Énergie: essence
  • Puissance: 210 ch (157 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur essence V6 de 3.0 litres

Toyota Avalon (1999–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Toyota Avalon de première génération (1999-2004), équipée du moteur essence V6 1MZ-FE 3. 0L Euro 3, est concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle, malgré ses performances (210 ch), ne répond plus aux normes antipollution récentes. Son accès dépend des villes : autorisé sans restriction dans certaines (comme Marseille ou Toulouse), il sera interdit à Paris et Lyon dès 2025, et à Bruxelles à partir de 2030. A partir du 2030-01, la Toyota Avalon pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

En Belgique

En Belgique, la Toyota Avalon (1999-2004) Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions : à Bruxelles, Anvers et Gand, elle sera interdite respectivement en 2030 et 2031. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Toyota Avalon pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune vignette permanente n’est disponible pour les véhicules Euro 3.

En France

En France, la Toyota Avalon Euro 3 ne pourra plus circuler dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de 2025, et à Strasbourg dès 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Reims (jusqu’en 2029). La vignette Crit’Air 3 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne permet pas de contourner les interdictions. Aucun dérogation n’est prévue pour les véhicules essence Euro 3 après les dates d’exclusion.

Conclusions

La Toyota Avalon (1999-2004) convient pour un usage hors grandes villes, mais son accès aux ZFE/LEZ sera de plus en plus restreint. Points forts : fiabilité et confort. Points faibles : émissions polluantes et interdictions progressives. Une solution pour Bruxelles : la vignette journalière. En France, prévoir un véhicule plus récent pour circuler durablement en ville.

Q&A

La Toyota Avalon 3. 0L V6 Euro 3 (1999-2004) peut-elle entrer à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu’au 31 décembre 2024. Elle sera interdite dans la ZFE Paris dès janvier 2025, même avec la vignette Crit’Air 3.
Faut-il une vignette pour circuler à Bruxelles avec une Toyota Avalon Euro 3 ?
Non, jusqu’en 2030. A partir du 2030-01, la Toyota Avalon pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Toyota Avalon 1999-2004 est-elle éligible à la vignette Crit’Air 2 ?
Non. Ce modèle essence Euro 3 reçoit la vignette Crit’Air 3, insuffisante pour les ZFE après les dates d’interdiction.

Spécificités supplémentaires

V6