Toyota Aygo (2018–2021) 1.0 VVT-i Euro 6d-TEMP - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 1.0 VVT-i essence – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–2021
- Moteur: 1.0 VVT-i
- Énergie: essence
- Puissance: 72 ch (53 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence 3 cylindres de 1.0 litre
Toyota Aygo (2018–2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Toyota Aygo 1. 0 VVT-i Euro 6d-TEMP (2018-2021) est un véhicule essence 3 cylindres conforme aux normes environnementales les plus récentes. Avec sa classification Crit’Air 1 en France et son accès autorisé aux LEZ belges jusqu'en 2035, cette citadine reste une option viable pour circuler en ville. Ce guide détaille ses droits d'accès, les restrictions futures et les procédures de vignettage.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Aygo 1. 0 VVT-i (2018-2021) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) grâce à sa norme Euro 6d-TEMP. Une interdiction est prévue à partir de janvier 2035 dans ces trois villes. A partir du 2035-01, la Toyota Aygo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique.
En France
En France, la Toyota Aygo bénéficie de la vignette Crit’Air 1 (gratuite), permettant un accès illimité à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune interdiction n'est annoncée pour les véhicules Euro 6d-TEMP essence. Vérifiez néanmoins les éventuelles restrictions locales lors de pics de pollution.
Conclusions
La Toyota Aygo 2018-2021 est un bon choix pour circuler en zone urbaine grâce à son moteur propre. Attention cependant aux interdictions belges à partir de 2035 et à l'obligation de vignette à Bruxelles. Son faible coût d'entretien et sa consommation réduite en font une citadine pratique, mais surveillez les mises à jour des réglementations ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
3 cylindres