Toyota BB (2005–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Motorisation Essence 1.3L
Motorisation: 2NZ-FE essence – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2010
- Moteur: 2NZ-FE
- Énergie: essence
- Puissance: 87 ch (64 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence 1.3L avec technologie VVT-i
Toyota BB (2005–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Toyota BB (2005-2010) équipée du moteur essence 1. 3L 2NZ-FE Euro 4 est une citadine économique. Conforme à la norme Euro 4, elle bénéficie d’un accès temporaire aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dans plusieurs villes européennes. Cependant, des restrictions progressives sont prévues, notamment à Paris dès 2027 et à Bruxelles à partir de 2035. Son moteur VVT-i de 87 chevaux reste adapté pour une utilisation urbaine, sous réserve des réglementations locales.
En Belgique
En Belgique, la Toyota BB Euro 4 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’en 2035. A partir du 2035-01, la Toyota BB pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. Vérifiez toujours votre vignette avant de circuler dans les zones concernées.
En France
En France, la Toyota BB Euro 4 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027 et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée dans les autres villes (Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Une vignette Crit’Air 2 est nécessaire pour circuler dans les ZFE. Aucun coût supplémentaire n’est requis pour l’obtention de cette vignette.
Conclusions
La Toyota BB (2005-2010) reste une option viable pour les trajets urbains jusqu’aux dates d’interdiction en 2027 (Paris) et 2035 (Bruxelles). Son moteur essence Euro 4 limite toutefois sa longévité dans les ZFE. Avantages : faible consommation, vignette Crit’Air accessible. Inconvénients : restrictions futures dans les grandes métropoles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
VVT-i