Toyota Caldina (1992–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

Motorisation: 3S-GE essence – Année de sortie 1992

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	interdit
Belgique	Antwerp	interdit
Belgique	Ghent	interdit
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris	interdit
France	Lyon	interdit
France	Marseille	interdit
France	Montpellier	interdit
France	Grenoble	interdit
France	Toulouse	interdit
France	Strasbourg	interdit
France	Rouen	interdit
France	Nice	interdit
France	Reims	interdit
Royaume-Uni	London	interdit
Royaume-Uni	Birmingham	interdit
Royaume-Uni	Glasgow	interdit
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	autorisé
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	autorisé
Italie	Milan	interdit
Italie	Rome	interdit
Espagne	Barcelona	interdit
Espagne	Madrid	interdit
Portugal	Lisbon	interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 1992–1995
Moteur: 3S-GE
Énergie: essence
Puissance: 165 ch (121 kW)
Cylindrée: 2 L
Norme Euro: Euro 1

Moteur essence 2.0L haut de gamme avec double arbre à cames

Toyota Caldina (1992–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Toyota Caldina première génération (1992-1995) équipée du moteur essence 3S-GE 2.0L Euro 1 est concernée par des restrictions d'accès dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit d'entrée à Paris, Bruxelles, Lyon, et d'autres grandes villes. Découvrez les détails par pays et les alternatives de circulation.

En Belgique

En Belgique, la Toyota Caldina Euro 1 (1992-1995) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€/jour) est possible via une vignette LEZ. Cette motorisation essence ne pourra pas être mise aux normes pour circuler librement.

En France

La Toyota Caldina Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Elle ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air (réservée aux véhicules à partir d'Euro 2). Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence antérieurs à 1997. La circulation est donc strictement prohibée dans les zones réglementées.

Conclusions

Ce modèle historique reste utilisable hors des ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est quasi impossible. Son moteur performant (165 ch) et sa conception robuste en font une voiture de collection, mais son usage quotidien en milieu urbain est déconseillé. Privilégiez un usage rural ou périurbain.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Toyota Caldina 1992 Euro 1 à Bruxelles ?

Non, l'accès est interdit. Une vignette journalière à 35€ est possible pour les résidents occasionnels.

La Toyota Caldina 3S-GE 2.0L est-elle autorisée en ZFE Paris ?

Non, tous les véhicules essence Euro 1 sont bannis des ZFE françaises sans exception.

Existe-t-il une vignette Crit’Air pour la Caldina 1992-1995 ?

Non, la Crit’Air n'est pas délivrée pour les véhicules antérieurs à 1997 (norme Euro 1).

Spécificités supplémentaires

Double arbre à cames en tête