Toyota Caldina (1992–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence
Motorisation: 4S-Fi essence – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–1995
- Moteur: 4S-Fi
- Énergie: essence
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.8L avec carburateur
Toyota Caldina (1992–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence
La Toyota Caldina produite entre 1992 et 1995, équipée du moteur essence 1.8L 4S-Fi (Euro 1), est soumise à des restrictions sévères dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec sa norme Euro 1 et un système d’injection carburateur, ce véhicule ne répond pas aux critères d’accès des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez dans ce guide les interdictions, les exceptions et les solutions pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Caldina Euro 1 essence (1992–1995) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. Pour circuler à Bruxelles malgré l’interdiction, une vignette journalière à 35€ est disponible. Cette motorisation ancienne ne permet pas d’obtenir une vignette permanente.
En France
En France, la Caldina Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune dérogation ni vignette Crit’Air n’est possible pour les véhicules essence Euro 1. La circulation est strictement prohibée, avec des amendes jusqu’à 450€ en cas de non-respect. Seules les zones rurales ou hors ZFE restent accessibles.
Conclusions
La Toyota Caldina 1.8L Euro 1 (1992–1995) est inadaptée aux réglementations ZFE/LEZ en vigueur. Son accès est interdit dans la majorité des grandes villes européennes. Ses avantages (coût d’achat bas, entretien simple) sont contrebalancés par son interdiction en milieu urbain. Une solution : privilégier son usage hors ZFE ou opter pour un véhicule plus récent.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur