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Toyota Caldina (2002–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 | Restrictions en France et Belgique

Motorisation: 2.0L 1AZ-FSE essence – Année de sortie 2002

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Anvers 2031-01
Belgique Gand 2031-01
Belgique Wallonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2002–2007
  • Moteur: 2.0L 1AZ-FSE
  • Énergie: essence
  • Puissance: 152 ch (112 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur essence 2.0L de 152 chevaux avec injection directe

Toyota Caldina (2002–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Toyota Caldina 2. 0L 1AZ-FSE (2002-2007) est un break japonais équipé d'un moteur essence Euro 3 de 152 chevaux. Avec sa norme environnementale obsolète, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes est restreint. En France, elle est interdite dans Paris et Lyon dès 2025, mais autorisée à Marseille ou Toulouse. En Belgique, Bruxelles l'interdira à partir de 2030. Une vignette Crit’Air 4 ou 5 est requise pour circuler dans certaines villes. Découvrez les détails par ville ci-dessous.

En Belgique

En Belgique, la Toyota Caldina Euro 3 essence (2002-2007) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions. À Bruxelles, elle sera interdite à partir de 2030. A partir du 2030-01, la Toyota Caldina pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Anvers et Gand, l’interdiction prendra effet en 2031. En Wallonie, aucune restriction n’est prévue. Vérifiez toujours la vignette LEZ avant de circuler.

En France

En France, la Toyota Caldina Euro 3 essence est progressivement bannie des ZFE. Elle sera interdite à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). À Marseille, Toulouse, Rouen ou Nice, elle reste autorisée. Pour circuler dans les ZFE actives, une vignette Crit’Air 4 ou 5 (coût : 3,67€) est obligatoire. Sans elle, une amende de 68€ peut être appliquée.

Conclusions

La Toyota Caldina 2002-2007 offre un bon rapport puissance/prix, mais sa norme Euro 3 limite son usage en ville. Son interdiction dans les ZFE majeures (Paris, Lyon, Bruxelles) et le coût des vignettes en font un véhicule peu adapté aux trajets urbains fréquents. En revanche, elle reste une option viable hors des grandes métropoles ou pour des usages occasionnels avec autorisations.

Q&A

La Toyota Caldina 2. 0L Euro 3 essence 2002 peut-elle entrer à Bruxelles en 2024 ?
A partir du 2030-01, la Toyota Caldina pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Elle sera interdite sans dérogation à partir de 2030.
La Toyota Caldina 2005 est-elle autorisée dans la ZFE de Paris ?
Non, elle sera interdite à partir de janvier 2025. Une vignette Crit’Air 4 ou 5 est obligatoire jusqu’à cette date.
Faut-il une vignette pollution pour la Toyota Caldina Euro 3 à Marseille ?
Non, Marseille n’impose pas de restrictions pour les véhicules essence Euro 3. Aucune vignette n’est requise.

Spécificités supplémentaires

DOHC, 16 valves, injection directe