Toyota Celica (1993–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 3S-FE essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1995
- Moteur: 3S-FE
- Énergie: essence
- Puissance: 135 ch (99 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 2.0L avec 135 chevaux.
Toyota Celica (1993–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Toyota Celica 3S-FE (1993-1995) est un modèle essence Euro 1 de 2.0L développant 135 chevaux. En raison de sa norme antipollution obsolète, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) est restreint dans de nombreuses villes européennes. Ce guide détaille les interdictions à Paris, Bruxelles, Lyon, Marseille, et d’autres métropoles, ainsi que les alternatives légales comme la vignette bruxelloise (35€/jour).
En Belgique
En Belgique, la Toyota Celica Euro 1 (1993-1995) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière est possible via l’achat d’une vignette à 35€. Ce moteur essence ne répond pas aux critères des normes Euro 4+ requises pour circuler librement.
En France
En France, la Toyota Celica Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sans exception. Les véhicules essence antérieurs à Euro 2 (1997) ne peuvent pas obtenir de vignette Crit’Air, rendant toute circulation dans les ZFE passible d’une amende de 68€ à 375€. Aucune dérogation n’est disponible pour ce modèle.
Conclusions
La Toyota Celica 3S-FE (1993-1995) convient pour un usage hors zones urbaines strictes. Ses points forts : fiabilité et design. Son principal défaut : son interdiction dans la plupart des ZFE/LEZ européennes. Privilégiez ce modèle si vous circulez principalement en dehors des grandes villes ou en Wallonie.
Q&A
Spécificités supplémentaires
DOHC, 16 valves