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Toyota Chaser (1992–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Accès

Motorisation: 1JZ-GE essence – Année de sortie 1992

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1992–1996
  • Moteur: 1JZ-GE
  • Énergie: essence
  • Puissance: 180 ch (132 kW)
  • Cylindrée: 2.5 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur essence 2.5L DOHC 24v

Toyota Chaser (1992–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Toyota Chaser (1992–1996) équipée du moteur essence 1JZ-GE Euro 1 est un véhicule emblématique des années 90. Avec une puissance de 180 chevaux et une cylindrée de 2,5L, ce modèle rencontre aujourd’hui des restrictions dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Son niveau de norme Euro 1, inférieur aux standards actuels, limite son accès dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions et les solutions pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Toyota Chaser Euro 1 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules essence Euro 1. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet toutefois un accès temporaire. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Vérifiez toujours les mises à jour des règles locales avant de circuler.

En France

En France, la Toyota Chaser (1992–1996) est interdite dans toutes les ZFE, dont Paris, Lyon et Marseille. Les véhicules essence Euro 1 ne sont pas éligibles à la vignette Crit’Air (la classe la plus basse est Crit’Air 5 pour l’essence Euro 2). Aucune dérogation n’est prévue pour les modèles antérieurs à 1997. La circulation en dehors des ZFE reste possible, mais des contrôles renforcés sont appliqués.

Conclusions

La Toyota Chaser 1JZ-GE Euro 1 est un classique apprécié des passionnés, mais son accès aux centres-villes européens est fortement restreint. Points forts : design rétro, moteur fiable. Points faibles : interdiction en ZFE/LEZ, coûts potentiels pour les vignettes (ex : Bruxelles). Privilégiez un usage hors zones réglementées ou envisagez une motorisation plus récente pour circuler librement.

Q&A

La Toyota Chaser 1992 Euro 1 peut-elle entrer à Paris ?
Non, la Toyota Chaser Euro 1 essence est interdite en ZFE Paris. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour ce modèle.
Est-il possible d’obtenir une vignette LEZ pour Bruxelles avec une Toyota Chaser 1996 ?
Oui, une vignette journalière à 35€ est disponible pour circuler à Bruxelles, malgré l’interdiction permanente.
La Toyota Chaser 1992 est-elle autorisée en Wallonie ?
Oui, la Wallonie n’applique pas de restrictions LEZ pour les véhicules essence Euro 1.

Spécificités supplémentaires

DOHC, 24 valves