Toyota Chaser (1992–1996) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Accès en Europe

Motorisation: 1JZ-GTE essence – Année de sortie 1992

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	interdit
Belgique	Anvers	interdit
Belgique	Gand	interdit
Belgique	Wallonie	autorisé
France	Paris	interdit
France	Lyon	interdit
France	Marseille	interdit
France	Montpellier	interdit
France	Grenoble	interdit
France	Toulouse	interdit
France	Strasbourg	interdit
France	Rouen	interdit
France	Nice	interdit
France	Reims	interdit
Royaume-Uni	Londres	interdit
Royaume-Uni	Birmingham	interdit
Royaume-Uni	Glasgow	interdit
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	autorisé
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	autorisé
Italie	Milan	interdit
Italie	Rome	interdit
Espagne	Barcelone	interdit
Espagne	Madrid	interdit
Portugal	Lisbonne	interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 1992–1996
Moteur: 1JZ-GTE
Énergie: essence
Puissance: 280 ch (206 kW)
Cylindrée: 2.5 L
Norme Euro: Euro 1

Moteur essence 2.5L DOHC 24v twin-turbo

Toyota Chaser (1992–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Toyota Chaser 1JZ-GTE (1992-1996), moteur essence 2.5L twin-turbo Euro 1, est concernée par les restrictions ZFE/LEZ en Europe. Avec sa norme environnementale obsolète, son accès est interdit dans la plupart des grandes villes françaises et belges dès 2024. Découvrez les détails ville par ville, les alternatives de circulation et les implications pratiques.

En Belgique

La Toyota Chaser Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence antérieurs à Euro 2. En Wallonie, la circulation reste autorisée. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès, mais son coût la rend peu viable pour un usage régulier.

En France

Interdiction totale dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille...). La vignette Crit'Air 5/6 ne suffit pas : les véhicules essence Euro 1 sont exclus définitivement. Seules les zones rurales ou non-ZFE permettent encore sa circulation. Aucune mise à niveau de la norme Euro n'est possible pour ce modèle.

Conclusions

Ce modèle légendaire des années 1990 reste utilisable en dehors des grandes villes, mais son accès aux centres urbains est fortement limité. Un atout pour les collectionneurs en zone rurale, mais un choix inadapté pour les trajets urbains en France/Belgique. Prévoyez une alternative pour les déplacements en ZFE.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Toyota Chaser 1992 à Bruxelles ou Paris ?

Non : interdite dans les deux villes (norme Euro 1 insuffisante). À Bruxelles, vignette journalière à 35€ possible mais non économique.

La Toyota Chaser 1JZ-GTE est-elle éligible à une vignette Crit'Air ?

Oui (Crit'Air 5), mais elle ne permet pas l'accès aux ZFE françaises qui bannissent les Euro 1.

Existe-t-il des dérogations pour les véhicules de collection ?

Non en France. En Belgique, aucune dérogation Euro 1 n'existe pour les LEZ.

Spécificités supplémentaires

DOHC, 24 valves, twin-turbo