Toyota Corolla (1997-2000) - Guide LEZ/ZFE Euro 3 - Restrictions et Accès en Ville
Motorisation: 1ZZ-FE essence – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2000
- Moteur: 1ZZ-FE
- Énergie: essence
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence de 1.8L avec 110 chevaux et technologie VVT-i
Toyota Corolla (1997-2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Toyota Corolla équipée du moteur 1. 8L 1ZZ-FE Euro 3 (1997-2000) est concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule essence respecte la norme Euro 3, ce qui impacte son accès aux grandes villes comme Paris ou Bruxelles. Découvrez les dates d'interdiction, les exceptions et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Corolla Euro 3 (1997-2000) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de 2030, et à Anvers/Gand dès 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Toyota Corolla pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre motorisation exacte avant de circuler.
En France
En France, ce modèle sera interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse ou Nice. Une vignette Crit'Air 3 est obligatoire pour circuler lors des pics de pollution.
Conclusions
Avantages : Technologie VVT-i, consommation modérée. Inconvénients : Interdictions progressives dans les grandes villes. Prévoyez des solutions alternatives (vignettes, covoiturage) pour les déplacements urbains après 2025.
Q&A
Spécificités supplémentaires
DOHC, 16 valves, VVT-i