Toyota Corona (2001-2002) - Guide ZFE/LEZ Euro 3 - Accès en France et Belgique
Motorisation: 2.0L 4-cylinder essence – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit à partir de 2030-01 |
Belgique | Antwerp | interdit à partir de 2031-01 |
Belgique | Ghent | interdit à partir de 2031-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit à partir de 2025-01 |
France | Lyon | interdit à partir de 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | interdit à partir de 2025-01 |
France | Grenoble | interdit à partir de 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | interdit à partir de 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | interdit à partir de 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit dès maintenant |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit dès maintenant |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit dès maintenant |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit à partir de 2025-10 |
Italie | Rome | interdit à partir de 2025-11 |
Espagne | Barcelona | interdit à partir de 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2002
- Moteur: 2.0L 4-cylinder
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 2.0L offrant un bon équilibre entre performance et consommation.
Toyota Corona (2001-2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Toyota Corona produite entre 2001 et 2002 avec son moteur essence 2. 0L Euro 3 est concernée par les restrictions de circulation dans plusieurs zones environnementales européennes. Ce véhicule de 140 chevaux n'est plus conforme aux dernières normes d'émissions, ce qui impacte son accès aux centres-villes. Découvrez les règles précises pour la France, la Belgique et d'autres villes clés.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Corona Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ sauf à Bruxelles où elle sera interdite à partir de janvier 2030. À Anvers et Gand, l'interdiction prendra effet en 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du interdit à partir de 2030-01, la Toyota Corona pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Toyota Corona 2001-2002 est interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble depuis 2025. Strasbourg l'interdira en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 3 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions dans les villes concernées.
Conclusions
Ce modèle reste utilisable en zone rurale et certaines villes secondaires, mais son accès aux grandes métropoles européennes est fortement restreint. Son moteur fiable et sa consommation raisonnable sont des atouts, mais l'absence de mise à jour des normes antipollution limite son usage urbain à moyen terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
DOHC, VVT-i