Toyota Cresta (1992–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et autorisations
Motorisation: 1G-FE essence – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–1996
- Moteur: 1G-FE
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 2.0L DOHC de 140 chevaux
Toyota Cresta (1992–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Toyota Cresta produite entre 1992 et 1996, équipée du moteur essence 1G-FE 2.0L Euro 1 (140 chevaux), est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Son niveau de pollution (norme Euro 1) la rend interdite d’accès dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les règles par pays, les alternatives et les coûts associés.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Cresta Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. Pour circuler occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est obligatoire. Aucune dérogation permanente n’est possible pour les véhicules Euro 1.
En France
En France, la Toyota Cresta 1992-1996 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune vignette Crit’Air n’est délivrée pour les véhicules Euro 1, rendant son utilisation illégale dans ces zones. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€.
Conclusions
La Toyota Cresta 1G-FE Euro 1 reste un modèle fiable, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement limité. Son utilisation est adaptée pour les zones rurales ou les collectionneurs. En ville, privilégiez un véhicule récent ou anticipez les coûts de vignettes (Belgique).
Q&A
Spécificités supplémentaires
DOHC, 6 cylindres en ligne