Toyota Crown (1991–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 1JZ-GTE essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1995
- Moteur: 1JZ-GTE
- Énergie: essence
- Puissance: 280 ch (206 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 2.5L DOHC turbo de 280 chevaux
Toyota Crown (1991–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Toyota Crown troisième génération (1991-1995) équipée du moteur essence 1JZ-GTE Euro 1 de 2.5L turbo est concernée par des restrictions d'accès dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme antipollution Euro 1, ce véhicule ne répond plus aux critères actuels des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les détails par pays et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Crown Euro 1 est interdite d'accès dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Pour accéder exceptionnellement à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est disponible. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat environnemental permanent en raison de sa norme Euro 1.
En France
La Toyota Crown (1991-1995) est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...). Non éligible à la vignette Crit'Air, elle ne peut pas circuler dans ces zones même avec une dérogation. Seule la circulation en dehors des métropoles ou dans les zones rurales reste possible.
Conclusions
Ce modèle historique séduit les amateurs par son moteur turbo performant, mais son utilisation en ville est fortement limitée. Privilégiez un usage occasionnel ou hors ZFE. Une conversion au GPL ou un remplacement du véhicule sont les seules solutions pour circuler en zone urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
DOHC, 24 valves, turbo