Toyota Crown (1999–2003) - Guide ZFE/LEZ Euro 3 Essence
Motorisation: 1JZ-GTE essence – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
Belgique | Antwerp | 2031-01 |
Belgique | Ghent | 2031-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2025-10 |
Italie | Rome | 2025-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2003
- Moteur: 1JZ-GTE
- Énergie: essence
- Puissance: 280 ch (206 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 2.5L turbo de 280 chevaux
Toyota Crown (1999–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Toyota Crown troisième génération (1999-2003), équipée du moteur essence 1JZ-GTE Euro 3 (2. 5L turbo, 280 ch), est concernée par les restrictions ZFE/LEZ en Europe. Son niveau Euro 3 la rend éligible à certaines zones jusqu’à des dates limites, mais son accès sera progressivement interdit dans les grandes villes comme Paris ou Bruxelles. Découvrez les détails par pays et les alternatives de circulation.
En Belgique
A partir du 2030-01, la Toyota Crown pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Anvers et Gand, l’interdiction arrive en 2031. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Vérifiez toujours la vignette LEZ avant de circuler.
En France
En France, la Toyota Crown Euro 3 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025. Strasbourg et Reims suivront en 2027 et 2029. À Marseille, Toulouse, Rouen et Nice, elle reste autorisée. Une vignette Crit'Air 3 est nécessaire pour circuler dans les zones restreintes, mais elle ne garantit pas l’accès après les dates d’interdiction.
Conclusions
La Toyota Crown 1JZ-GTE offre des performances élevées, mais son statut Euro 3 limite son usage urbain à moyen terme. Avantages : moteur fiable et puissance notable. Inconvénients : restrictions croissantes dans les ZFE et coûts supplémentaires (vignettes). Privilégiez un usage hors des grandes métropoles après 2025.
Q&A
Spécificités supplémentaires
DOHC, 6 cylindres en ligne, turbo