Toyota Dyna (2004–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 3C-E diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2011
- Moteur: 3C-E
- Énergie: diesel
- Puissance: 79 ch (58 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel de 2.2L avec 79 chevaux
Toyota Dyna (2004–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Le Toyota Dyna 3C-E Diesel (2004-2011), motorisation Euro 3, est progressivement interdit dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec 79 chevaux et un moteur 2.2L SOHC, ce véhicule utilitaire ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Son accès est restreint dans des villes comme Paris, Bruxelles, Lyon ou Anvers. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes disponibles et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Toyota Dyna Euro 3 Diesel est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible sans acheter une vignette journalière (35€/jour à Bruxelles). En Wallonie, l'accès reste autorisé. Pour circuler en Flandre, une mise à niveau du moteur ou un véhicule plus récent (Euro 4 minimum) est nécessaire.
En France
En France, le Toyota Dyna Euro 3 Diesel est interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Montpellier et Rouen. À Grenoble, Strasbourg et Nice, l'interdiction prend effet en janvier 2024. Aucune vignette Crit’Air n'est disponible pour les véhicules Euro 3 Diesel. Pour circuler, privilégiez les zones hors ZFE ou envisagez un véhicule Euro 4+.
Conclusions
Le Toyota Dyna 3C-E Diesel (2004-2011) est une solution économique hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est limité. Ses points forts : robustesse et coût d'entretien bas. Points faibles : interdictions croissantes en ZFE et absence de vignette Crit’Air. Idéal pour les trajets ruraux ou professionnels hors centres-villes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
SOHC, 8 valves