Choisir une autre motorisation

Toyota FJ Cruiser (2006-2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

Motorisation: 1GR-FE (Middle East) essence – Année de sortie 2006

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2006–2014
  • Moteur: 1GR-FE (Middle East)
  • Énergie: essence
  • Puissance: 239 ch (178 kW)
  • Cylindrée: 4 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur essence V6 de 4.0L avec 239 chevaux, spécifique au Moyen-Orient.

Toyota FJ Cruiser (2006–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

Le Toyota FJ Cruiser (2006-2014), équipé du moteur essence V6 4. 0L Euro 3 (1GR-FE), est un SUV robuste conçu pour le marché moyen-oriental. Avec 239 chevaux et une transmission intégrale, il répond aux normes antipollution Euro 3. Ce véhicule est progressivement interdit dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes en raison de son niveau d'émissions. En France et en Belgique, son accès est restreint dans plusieurs métropoles dès 2025. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes requises et les alternatives de circulation.

En Belgique

En Belgique, le Toyota FJ Cruiser Euro 3 essence est actuellement autorisé dans les LEZ sous conditions : à Bruxelles, il sera interdit à partir de janvier 2030, tandis qu'Anvers et Gand appliqueront une interdiction dès 2031. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2030-01, la Toyota FJ Cruiser pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de certification environnementale permanente en raison de sa norme Euro 3, inférieure aux exigences futures.

En France

En France, le Toyota FJ Cruiser Euro 3 sera interdit dans les ZFE dès janvier 2025 à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble. Strasbourg interdira l'accès en 2027 et Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 3 est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes, mais elle ne garantit pas l'accès après les dates d'interdiction. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence Euro 3 dans les ZFE françaises.

Conclusions

Le Toyota FJ Cruiser (2006-2014) offre une motorisation puissante adaptée aux terrains difficiles, mais son statut Euro 3 le rend vulnérable aux restrictions urbaines. Ses points forts (4x4, fiabilité) sont contrebalancés par son interdiction progressive dans la plupart des grandes villes européennes. Une option viable pour les zones rurales, mais déconseillé pour un usage urbain à long terme.

Q&A

Le Toyota FJ Cruiser 2006-2014 Euro 3 est-il autorisé en ZFE Paris ?
Non, il sera interdit dans la ZFE de Paris à partir de janvier 2025 en raison de sa norme Euro 3.
Puis-je circuler à Bruxelles avec mon Toyota FJ Cruiser essence 2008 ?
A partir du 2030-01, la Toyota FJ Cruiser pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Après 2030, l'accès sera interdit.
Quelle vignette Crit'Air pour un Toyota FJ Cruiser Euro 3 ?
Vignette Crit'Air 3, mais elle ne permet plus l'accès aux ZFE françaises après les dates d'interdiction.

Spécificités supplémentaires

V6, 4WD