Toyota HDJ (1998–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 – Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 1HD-FTE diesel – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1998–2007
- Moteur: 1HD-FTE
- Énergie: diesel
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 4.2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel turbo à injection directe common rail de 4.2 litres avec une puissance de 204 chevaux.
Toyota HDJ (1998–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Toyota HDJ équipée du moteur 1HD-FTE (4.2L diesel, Euro 2, 204 ch) produite entre 1998 et 2007 est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule, bien que robuste, ne répond pas aux normes antipollution récentes, ce qui limite son accès aux grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions par ville et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, la Toyota HDJ Euro 2 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est obligatoire pour circuler occasionnellement. Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules diesel antérieurs à Euro 4.
En France
En France, la Toyota HDJ Euro 2 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Les véhicules diesel Euro 2 ne peuvent plus obtenir de vignette Crit’Air 3 ou supérieure, nécessaire pour circuler dans ces zones. Aucune exception n’est prévue, même pour les modèles historiques.
Conclusions
La Toyota HDJ 1HD-FTE reste un véhicule fiable pour un usage hors zones urbaines, mais son accès aux grandes villes européennes est quasi impossible. En Belgique, privilégiez la Wallonie. En France, son utilisation est réservée aux zones non réglementées. Pensez à vérifier les règles locales avant tout déplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel avec injection directe common rail, 4 soupapes par cylindre