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Toyota Hiace (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Restrictions Circulation Diesel

Motorisation: 2.4L 2GD-FTV diesel – Année de sortie 2019

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Brussels 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2019–Présent
  • Moteur: 2.4L 2GD-FTV
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 150 ch (110 kW)
  • Cylindrée: 2.4 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur diesel de 2.4L avec une puissance de 150 chevaux.

Toyota Hiace (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le Toyota Hiace 2019, équipé d'un moteur diesel 2.4L Euro 6d (150 ch), est globalement conforme aux réglementations ZFE et LEZ en Europe. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les véhicules diesel. En France, il reste autorisé dans la majorité des ZFE jusqu'en 2028 ou 2030 selon les villes. En Belgique, Bruxelles, Anvers et Gand interdiront progressivement les diesels d'ici 2030-2031. Ce guide détaille les règles par ville et les solutions comme la vignette bruxelloise (35€/jour).

En Belgique

Le Toyota Hiace 2019 diesel Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les LEZ belges, mais sous conditions : À Bruxelles, son accès sera interdit à partir de janvier 2030. À Anvers et Gand, l'interdiction prendra effet en janvier 2031. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Pour circuler à Bruxelles après 2030, une vignette journalière (35€) sera nécessaire. Ce véhicule ne nécessite pas de vignette LEZ actuellement.

En France

En France, le Toyota Hiace 2019 (Euro 6d) est classé Crit’Air 2. Il est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Aucune vignette n'est requise en dehors des ZFE. Attention : les contrôles automatiques (comme à Paris) sanctionnent les véhicules non autorisés par une amende de 68€ à 375€.

Conclusions

Le Toyota Hiace 2019 diesel reste un bon choix pour les professionnels grâce à son Euro 6d, compatible avec la plupart des ZFE jusqu'en 2028-2030. Points forts : accès large en France, vignette journalière possible à Bruxelles. Points faibles : interdictions progressives dans 5 villes d'ici 2031, et coût potentiel de la vignette bruxelloise après 2030.

Q&A

Puis-je circuler avec un Toyota Hiace 2019 diesel Euro 6d dans Paris en 2024 ?
Oui, le Toyota Hiace 2019 (Crit’Air 2) est autorisé dans la ZFE Paris sans restriction jusqu'en 2028.
Quelle vignette pour le Toyota Hiace 2019 à Bruxelles après 2030 ?
Après janvier 2030, une vignette journalière (35€) sera obligatoire pour circuler dans la LEZ Bruxelles avec ce véhicule.
Le Toyota Hiace 2019 est-il interdit à Montpellier ?
Oui, interdiction à Montpellier à partir de janvier 2028 pour les diesels Euro 6d comme le Hiace 2019.

Spécificités supplémentaires

4-cylinder, turbo, intercooler, common rail