Toyota Highlander (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 | Restrictions & Conformité
Motorisation: 2GR-FKS essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 2GR-FKS
- Énergie: essence
- Puissance: 295 ch (220 kW)
- Cylindrée: 3.5 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence V6 de 3.5 litres avec 295 chevaux, injection directe.
Toyota Highlander (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Toyota Highlander équipé du moteur 2GR-FKS essence 3. 5L V6 (Euro 6) est globalement conforme aux régulations ZFE/LEZ en Europe grâce à sa norme antipollution récente. Autorisé sans restriction dans la plupart des villes françaises, il sera progressivement interdit dans les zones belges à partir de 2035. Ce SUV de 295 chevaux reste une option viable pour circuler en ville, sous réserve des futures évolutions législatives.
En Belgique
En Belgique, le Toyota Highlander Euro 6 essence (2017) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Toyota Highlander pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez la date exacte avant tout trajet.
En France
En France, ce modèle est entièrement conforme aux ZFE grâce à sa norme Euro 6. Aucune restriction n'est prévue à Paris, Lyon, Marseille ou autres métropoles. La vignette Crit’Air 1 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais son obtention est immédiate en ligne. Aucun frais supplémentaire n'est requis pour l'accès.
Conclusions
Le Toyota Highlander 2017 Euro 6 est un choix adapté pour les trajets urbains en France et en Wallonie, mais perdra son accès à Bruxelles/Anvers/Gand en 2035. Ses points forts : puissance élevée (295 ch), conformité environnementale actuelle et absence de coûts de vignette en France. Point faible : interdiction progressive dans les LEZ belges.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6 à injection directe