Toyota Hilux (2004–2015) – Guide LEZ/ZFE Diesel Euro 4
Motorisation: 1KD-FTV (puissance supérieure) diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2015
- Moteur: 1KD-FTV (puissance supérieure)
- Énergie: diesel
- Puissance: 171 ch (126 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 3.0L turbo avec Common Rail, version haute puissance
Toyota Hilux (2004–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Toyota Hilux 2004-2015 équipé du moteur Diesel 3.0L Euro 4 (1KD-FTV) est un véhicule robuste, mais soumis à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle, malgré ses performances, ne répond plus aux normes antipollution récentes dans de nombreuses villes. Ce guide détaille son accès en France, Belgique, et autres pays européens, selon les réglementations 2024.
En Belgique
En Belgique, le Toyota Hilux Diesel Euro 4 (2004-2015) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son Euro 4. À Bruxelles, une dérogation journalière est possible via une vignette à 35€. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles sont stricts : prévoyez une amende de 150€ à 350€ en cas d'infraction.
En France
En France, le Hilux Euro 4 sera interdit dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. La vignette Crit’Air 4 (3,72€) est obligatoire pour circuler, mais ne lève pas les interdictions. Vérifiez les dérogations pour professionnels.
Conclusions
Le Toyota Hilux 2004-2015 reste un véhicule fiable pour les zones rurales, mais son accès urbain est limité. Points forts : durabilité, puissance. Points faibles : interdictions croissantes en ZFE, coût des amendes. Envisagez une conversion GPL ou un remplacement pour circuler durablement en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo Diesel Common Rail