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Toyota Ipsum (2001–2004) 2.0 D-4D Euro 3 – Restrictions LEZ/ZFE en France et Belgique

Motorisation: 2.0 D-4D diesel – Année de sortie 2001

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble 2024-01
France Toulouse interdit
France Strasbourg 2024-01
France Rouen interdit
France Nice 2024-01
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2001–2004
  • Moteur: 2.0 D-4D
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 116 ch (85 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur diesel 2.0L avec injection common rail

Toyota Ipsum (2001–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Toyota Ipsum 2.0 D-4D Euro 3, produite entre 2001 et 2004, est un monospace diesel équipé d’un moteur Common rail de 116 chevaux. Malgré sa fiabilité, son standard antipollution Euro 3 la rend incompatible avec la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En France et en Belgique, son accès est restreint ou interdit dans plusieurs métropoles. Ce guide détaille les restrictions par ville et les solutions pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Toyota Ipsum Euro 3 diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via une vignette à 35€/jour. En Wallonie, l’accès reste autorisé. Ce véhicule ne répond pas aux normes minimales (Euro 4 pour les diesel en LEZ), rendant son utilisation pénalisante dans les grandes villes. Vérifiez toujours la vignette LEZ avant tout déplacement.

En France

En France, la Toyota Ipsum 2.0 D-4D est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.), car les diesel Euro 3 ne sont pas éligibles à la vignette Crit’Air. À Grenoble, Strasbourg et Nice, l’interdiction est effective dès janvier 2024. Aucune dérogation n’est possible. Pour circuler en ZFE, privilégiez un véhicule au minimum Euro 4 (essence) ou Euro 6 (diesel).

Conclusions

La Toyota Ipsum 2001–2004 est un véhicule robuste, mais son moteur diesel Euro 3 la rend inadaptée aux régulations environnementales actuelles. Son utilisation en ville est fortement limitée, avec des amendes en cas de non-respect. En revanche, elle reste une option viable hors des ZFE. Pensez à vérifier les règles locales avant tout trajet urbain.

Q&A

Puis-je circuler à Paris avec une Toyota Ipsum 2.0 D-4D Euro 3 (2001–2004) ?
Non, l’accès à Paris est interdit pour ce modèle diesel Euro 3. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible.
Quelles alternatives en LEZ pour une Toyota Ipsum Euro 3 ?
Privilégiez les transports en commun, le covoiturage, ou un véhicule essence Euro 4 minimum.
La Toyota Ipsum Euro 3 est-elle autorisée à Bruxelles ?
Non, sauf avec une vignette journalière à 35€. Sinon, l’accès est interdit.

Spécificités supplémentaires

Common rail injection