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Toyota Land Cruiser Prado (2002–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel

Motorisation: 3.0L 1KZ-TE diesel – Année de sortie 2002

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris (ZFE Grand Paris) interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble 2024-01
France Toulouse interdit
France Strasbourg 2024-01
France Rouen interdit
France Nice 2024-01
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2002–2009
  • Moteur: 3.0L 1KZ-TE
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 163 ch (120 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur diesel turbo de 3.0 litres avec intercooler.

Toyota Land Cruiser Prado (2002–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel

Le Toyota Land Cruiser Prado de 2002 à 2009, équipé du moteur Diesel 3.0L 1KZ-TE Euro 3, fait face à des restrictions majeures dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète, ce SUV est interdit d'accès dans de nombreuses métropoles comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les détails ville par ville, les alternatives de circulation et les implications pour les propriétaires.

En Belgique

En Belgique, le Toyota Land Cruiser Prado Diesel Euro 3 (2002–2009) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via l'achat d'une vignette à 35€. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Les contrôles se renforcent progressivement : prévoyez une solution alternative pour les déplacements urbains.

En France

En France, le véhicule est banni des ZFE de Paris, Lyon, Marseille et 8 autres métropoles depuis 2023. À Grenoble, Strasbourg et Nice, l'interdiction prendra effet en janvier 2024. Aucune dérogation n'est possible pour les Diesel Euro 3. La vignette Crit'Air 5 attribuée à ce modèle ne permet pas de circuler pendant les pics de pollution. Privilégiez les trajets hors ZFE ou anticipez un changement de véhicule.

Conclusions

Le Land Cruiser Prado 3.0L Diesel 2002–2009 reste un véhicule robuste pour les terrains accidentés, mais son accès aux villes européennes est sévèrement limité. Ses points forts (fiabilité, capacité tout-terrain) s'effacent face aux restrictions ZFE. Une solution : le réserver aux zones rurales ou envisager une conversion au GPL (non éligible Crit'Air mais toléré dans certaines LEZ).

Q&A

Puis-je circuler avec mon Toyota Land Cruiser Prado 2005 Diesel à Bruxelles ?
Non, il est interdit en LEZ Bruxelles. Une vignette journalière à 35€ permet une dérogation exceptionnelle.
Le Land Cruiser Prado Diesel 2002 a-t-il le droit de rouler à Paris ?
Non, il est interdit en ZFE Paris depuis 2023 (Crit'Air 5). Aucune dérogation possible.
Jusqu'à quand puis-je utiliser mon Prado Euro 3 à Strasbourg ?
Jusqu'au 31 décembre 2023. L'interdiction en ZFE Strasbourg débute le 1er janvier 2024.

Spécificités supplémentaires

4-cylindres en ligne, turbo, intercooler